傳統(tǒng)對(duì)汽車板簧的設(shè)計(jì)是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)設(shè)計(jì)的，然后不斷的進(jìn)行物理實(shí)驗(yàn)，來(lái)驗(yàn)證設(shè)計(jì)的合理性。這樣做不僅浪費(fèi)時(shí)間而且還會(huì)造成不必要的浪費(fèi)，非常不經(jīng)濟(jì)。

    目前汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，為了在汽車行業(yè)中設(shè)計(jì)中既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的汽車板簧。有限元模擬技術(shù)引起了關(guān)注。這種技術(shù)不僅可以避免不必要的材料和人工的浪費(fèi)，還能縮短汽車板簧的設(shè)計(jì)周期。利用拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)，建立汽車板簧支架的優(yōu)化模型，根據(jù)其優(yōu)化的結(jié)果對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)，并對(duì)設(shè)計(jì)的合理性進(jìn)行有限元的分析和驗(yàn)證。這種設(shè)計(jì)汽車板簧的思路得到了大力的推廣應(yīng)用。[sx]